PCI Express 2.0

PCI Express 2.0 är förhållandsvis ny och vidareutvecklat utifrån den gamla sockeln. Hastigheten är i teorien fördubblat till en överföringshastighet på 16 GB per sekund, imot 250 MB per sekund med et maximum på 32 ”baner” i version 1.1, som kombinerat ger 8 GB per sekund. Det är möjligt i detta nya slot att dra helt upp till 300 watt till et grafikkort, samtidigt är PCI Express 2.0 kompatibel bakåt, vilket vill säga att man kan montera äldre kort i den nya sockeln, därutöver kan man också montera PCI Express 2,0 kort i PCI Express 1,1 och2.0 socklar.

Industrisystem med passiv bus

Vid design av system, som används till industriella föremål eller som nätverksservrar, ställs det gärna särskilda krav om mekanisk stabilitet och kort repara­tionstid. Båda delar uppnås bäst med passiva busskort.

I en traditionell PC sitter CPU, RAM, diverse controllers och bus-kontakter (slots) till ISA/PCI expansionskort på moderkortet, men på ett passivt busskort finns endast bus-kontakter. I stället är alla komponenter, som normalt finns på moderkortet i en traditionell PC, placerat på ett särskilt insticks CPU kort, som kan monteras i en bus-kontakt. Om en komponent blir defekt, är det alltså bara ett instickskort, som skall bytas, vilket kan utföras väsentligt snabbare än att byta moderkortet i en vanlig PC. 

I traditionella system med CPU på moderkortet är det normalt inte mycket plats till expansionsslots, medan det passiva busskortet ger flera och mera flexibla möjligheter. T.ex. kan passiva busskort levereras med helt upp till 20 ISA slots. Andra kort har både ISA och PCI slots - t.ex.: 13 PCI/1 ISA,  2 PCI/3 ISA och  4 PCI/15 ISA samt en rad kort  med både ISA, PCI och PISA slots. Med segmenterade passiva busskort(busskort som är uppdelade i flera självständiga avsnitt, t.ex. till 4 CPU-kort på samma busskort) kan flera dator system med var sin CPU monteras i samme 19” chassi.

Utbudet av CPU-kort till den passiva busen spänner från små 386SX-baserede kort till de särdeles kraftfulla P4-korten. CPU-kort levereras i både halv- och fullängd. Halvlängdskorten fås till ISA eller PCI, mens fullängdskorten kan förbindas till både ISA och PCI-bussen. En fullängds CPU-kort med PCI/ISA kan alltså också användas i ett passivt busskort med enbart ISA slots.

Terminering av passiva buskort

PC-system uppbyggt på passiva busskort kan i några tillfällen ha problem med att driva ISA-bussen korrekt. Det är därför nödvändigt att montera så kallade termineringsmotstånd på signalledningarna for at säkra, att bussen har korrekt impedans. Vid felaktig impedansanpassning kan det uppstå stående vågor på signalledningarna med felsituationer till följd.

  Det är normalt inte ett problem, förrän man kommer upp på ca. 7-10 ISA-kort och däröver - t.ex. vid industristyrningar med många I/O kort. Det rekommenderas, att man monterar termineringsmotstånden i de lediga platserna på det passiva busskortet. På många passiva busskort finns socklar till SIL motståndsnätverk, och normalt väljs modståndsvärden mellan 4,7kW och 10kW. Moderkort och passiva busskort skall inte terminernas med motstånd, då PCI-bussen utnyttjar fenomenet med stående vågor i kommunikationen mellan de enskilda PCI-korten och ISA-bron.